De parkeercapaciteit omvat tevens vijf plaatsen voor rolstoelgebruikers, tien plaatsen met oplaadpunten en zeven gezinsplaatsen. Het bovengrondse parkeergebouw onderscheidt zich door zijn vlotte toegankelijkheid en zijn aangename, gastvrije uitstraling. Stalen draagstructuur De bouwheer wilde een functioneel gebouw met lage onderhouds- en exploitatiekosten. Deze eis heeft het ontwerp sterk beïnvloed. De belangrijkste structurele elementen maken gebruik van op maat gelaste plaatliggers voor de kolommen en balken, gecombineerd met beton (met behulp van deuvels) om een staalbetonstructuur te vormen. Het structurele grid meet 16 x 2,5 m. De balken rusten op de grote overspanning en de vloerplaat dwars op elke 2,5 m. De vloerplaten zijn gerealiseerd in ter plaatse gestort beton met een dikte van 10 cm, met La capacité de stationnement inclut 5 emplacements PMR, 10 emplacements avec bornes de rechargement, ainsi que 7 emplacements familles. Ce nouveau parking aérien se distingue par sa facilité d’accès et de stationnement et son environnement agréable et accueillant. Structure portante Le client a souhaité recevoir un ouvrage fonctionnel avec des frais d’entretien et d’exploitation faibles. Cette exigence a fortement orienté la conception de l’ensemble de l’ouvrage. Les éléments structurels principaux utilisent des profilés métalliques reconstitués soudés sur mesure pour les poteaux et les poutrelles associées au béton à l’aide de goujons, de manière à former une structure mixte acier-béton. Le module de la structure est de 16 x 2,50 m ; les poutres portent sur la grande travée et la dalle transversalement tous les 2,50 m. Les dalles, d’une épaisseur de 10 cm, ont été réalisées en 45
RkJQdWJsaXNoZXIy MzE2MDY=