geprofileerde staalplaten als bekisting. De draagstructuur past perfect met het functioneren van de parkeergarage. De kolommen staan op het einde van een travee die ingevuld wordt met 1 parkeerplaats, een circulatiegang van 6 m breedte en nog een parkeerplaats op het andere uiteinde. Dit vormt een 16 m lange kolomvrije oppervlakte die dwars gekruist wordt door de circulatiegang. Om het gewicht van de constructie en de afmetingen van de profielen te beperken, zijn de kolommen en liggers vervaardigd in staalkwaliteit S460. Vooraf werd er in de fabriek een anticorrosiebehandeling toegepast. Doordat de balken zo gedimensioneerd zijn dat ze zelfdragend zijn bij de plaatsing van de vloerplaten, konden de werkzaamheden snel en efficiënt verlopen. béton coulé sur place avec des tôles profilées comme coffrage. Le système porteur s’intègre parfaitement au fonctionnement du parking. Les colonnes sont situées à l’extrémité d’une travée formée d’une place de stationnement, d’un couloir de circulation de 6 m de large et d’une autre place de stationnement à l’autre extrémité. Cela forme une surface sans colonnes de 16 m de long qui est traversée par le couloir de circulation. Afin de pouvoir réduire le poids de la structure ainsi que de diminuer les dimensions des profilés, les poteaux et les poutres ont été réalisés en qualité d’acier S460. Un traitement anticorrosion a été appliqué préalablement en usine. Le fait que les poutres sont dimensionnées de façon à être autoportantes lors de la réalisation des dalles, a permis un avancement rapide des travaux. 46
RkJQdWJsaXNoZXIy MzE2MDY=